כחלק חשוב ממודולים של תאים סולאריים, תיבת החיבורים הפוטו-וולטאית הסולארית היא מחבר בין מערך התאים הסולאריים המורכב ממודולים של תאים סולאריים לבין מכשיר בקרת הטעינה של התאים הסולאריים. העיצוב המקיף המשולב חוצה שדה מספק למשתמשים פתרון חיבור משולב לפאנלים סולאריים.
כמחבר עבור מודולים של תאים סולאריים, התפקיד העיקרי של קופסת החיבורים הפוטו-וולטאית הסולרית הוא לייצא את האנרגיה החשמלית שנוצרת על ידי מודול התא הסולארי דרך הכבל. בשל הייחודיות של השימוש בתאים סולאריים והערך היקר שלה, תיבת החיבורים הפוטו-וולטאית הסולארית חייבת להיות מתוכננת במיוחד כדי לעמוד בדרישות השימוש של מודולים של תאים סולאריים.
לקופסת החיבורים הפוטו-וולטאית יש בעיקר שתי פונקציות: הפונקציה הבסיסית היא לחבר מודולים פוטו-וולטאיים ועומסים, לשאוב את הזרם שנוצר מהמודולים ולהפיק חשמל. הפונקציה הנוספת היא להגן על חוטי ההובלה של הרכיב ולמנוע את אפקט הנקודה החמה.
1.1. חיבור
כמחבר, תיבת החיבורים פועלת כגשר בין מודולים סולאריים והתקני בקרה כגון ממירים. בתוך תיבת החיבורים, הזרם שנוצר על ידי המודול הסולארי נמשך החוצה ומוכנס לציוד החשמלי דרך בלוק המסוף והמחבר.
על מנת למזער את אובדן החשמל של תיבת החיבור לרכיב, החומר המוליך המשמש בתיבת החיבורים דורש התנגדות קטנה, והתנגדות המגע של חוט ההובלה של רצועת האוטובוס צריכה להיות קטנה.
1.2. הֲגָנָה
פונקציית ההגנה של תיבת החיבורים כוללת שלושה חלקים, האחד הוא למנוע את אפקט הנקודה החמה דרך דיודה המעקפת ולהגן על התאים והרכיבים; השני הוא לאטום את העיצוב עם חומרים מיוחדים עבור עמיד למים ואש; השלישית היא להפחית את טמפרטורת העבודה של תיבת החיבורים באמצעות עיצוב מיוחד לפיזור חום. הפחת את הטמפרטורה של דיודת המעקף, ובכך הפחת את אובדן החשמל של הרכיב עקב זרם הדליפה שלו.