תיבת הצומת הסולארית עובדת יחד עם הרכיבים, תיבת צומת סולארית הדורשת התאמה חזקה לסביבה. מבחינת הטמפרטורה, התקן הנוכחי הוא -40 ℃ ~ 85 ℃. טמפרטורת הצומת של הדיודה תשפיע על זרם הדליפה במצב כבוי. באופן כללי, תיבת צומת סולרית זרם הדליפה יוכפל לכל עשר מעלות של עליית טמפרטורה. לכן, תיבת צומת סולארית יש צורך שטמפרטורת הצומת המדורגת של דיודה&תהיה גבוהה יותר מטמפרטורת הצומת בפועל במהלך השימוש. לדוגמה, דיודת גרמניום מסוג 2AP1, תיבת צומת סולארית אם הזרם ההפוך הוא 250uA ב 25, הטמפרטורה תעלה ל 35, הזרם ההפוך יעלה ל 500uA, וכן הלאה, תיבת צומת סולרית ב 75, הזרם ההפוך שלה הגיע 8mA, תיבת צומת סולרית לא רק שאבדה המוליכות החד-כיוונית תגרום להתחממות הצינור ולפגוע בו.
ניתן למדוד את טמפרטורת הצומת בפועל בשיטה הבאה: הכניס את הרכיב לתנור 75 מעלות עד שהוא יציב מבחינה תרמית, תיבת צומת סולארית מעבירה את זרם הקצר בפועל של הרכיב בדיודה, תיבת צומת סולרית ומודדת את פני השטח טמפרטורת הדיודה לאחר יציבות תרמית (לדוגמא, 1 שעה), על פי הנוסחה הבאה חישוב טמפרטורת הצומת בפועל: Tj=Tcase + R * U * I, תיבת צומת סולרית בה R הוא מקדם ההתנגדות התרמית, שניתן על ידי יצרן הדיודות, Tcase הוא טמפרטורת פני השטח של הדיודה (נמדדת באמצעות צמד תרמי), תיבת צומת סולארית ו- U היא ירידת המתח על פני הדיודה (ערך נמדד), אני הוא זרם המעגל הקצר. ה- Tj המחושב אינו יכול לחרוג מטווח הטמפרטורות בצומת בגליון נתוני הדיודות.
השיטה לבדיקה אם טמפרטורת הצומת של הדיודה מוסמכת או לא היא כדלקמן: כל הרכיב מחומם ל -75 מעלות צלזיוס, תיבת צומת סולארית ולאחר שהזרם ההפוך של Isc מוחל למשך 1 שעה, תיבת צומת סולרית הטמפרטורה של דיודת המעקף הנמדדת צריכה להיות נמוכה מטמפרטורת ההפעלה המרבית שלה. ואז הגדל את הזרם ההפוך הנכנס ל- פי 1.25 ISC למשך שעה אחת, תיבת צומת סולארית ודיודת המעקף לא אמורה להיכשל.