יֶדַע

מדוע אריזת הרכיבים נעה לכיוון קל משקל?

Jul 03, 2024השאר הודעה

מאז שנכנס ייצור חשמל פוטו-וולטאי ליישום ברמת תחנת הכוח בקנה מידה גדול, על מנת להפחית עוד יותר את עלויות הייצור ולשפר את הייצור בקנה מידה, גודל שבבי הסוללה שהושקו לשוק הפך להיות גדול יותר ויותר, מהראשונים של 125 מ"מ*125 מ"מ ועד ליותר מ-210 מ"מ*210 מ"מ. תאי הסוללה שבהם נעשה שימוש הולכים וגדלים. גם ההספק של רכיבי יחידת ייצור החשמל הבסיסיים של המערכת הפוטו-וולטאית גדל מ-100W+, והרכיבים הפוטו-וולטאיים הגיעו ליותר מ-700W+. במקביל, משקל הרכיב הוא כמעט 35 ק"ג, ומשקל היחידה עלה גם הוא ל-12.4 ק"ג/מטר רבוע. בהתחשב בסוגר ההתקנה ושאר 3-6ק"ג למטר רבוע, משקל היחידה הוא כ-16 ק"ג למטר רבוע. קשה לשאת את זה לכמה מבנים תעשייתיים רחבי היקף, כולל מפעלי תעשייה. בדרך זו, כמה גגות גדולים עם הגבלות נשיאה ממשיות לא מאפשרים להתקין ולהפעיל רכיבים פוטו-וולטאיים כאלה. כיצד להפחית את משקלם של רכיבים פוטו-וולטאיים ולאפשר לפוטו-וולטאים להסתגל ליותר תרחישי יישומים הפך לצוואר בקבוק להמשך התפתחות התעשייה.

כיצד להפחית את משקל אריזת הרכיבים תוך מתן גמישות להתקנה בצורה גמישה יותר עם צורת המבנה, השיקול הראשון הוא דילול הזכוכית וייעול מסגרת סגסוגת האלומיניום, אך האפקט אינו גדול. לדוגמה, מזכוכית 3.2 מ"מ לזכוכית 2.0 מ"מ, המשקל למ"ר מופחת בכ-3 ק"ג למ"ר. אמנם דילול הזכוכית מפחית את משקל הרכיב, אך יחד עם זאת מפחית את חוזק הרכיב. מנקודת מבט עיצובית, אותם תנאי שימוש עשויים לדרוש הפחתה בגודל הרכיב. הסיבה לכך היא שיש צורך להבטיח שהרכיב יעבור את בדיקת תקן האמינות וההסמכה. לכן, אמצעי זה אינו פותר ביסודו את נקודת הכאב. נכון להיום, אם תאי הסוללה הגדולים המיוצרים בקנה מידה גדול מכוסים בזכוכית, המשקל המופרז של הרכיבים יהיה מאוד לא נוח כשהם מותקנים על הגג. יתרה מכך, רכיבי זכוכית שבירים במהלך הובלה ובנייה, דבר המהווה סכנה בטיחותית. לכן, רכיבים מכוסים בזכוכית מתאימים בעיקר ליישומים בקנה מידה גדול כמו תחנות כוח קרקעיות.

אז איך להפחית ביעילות את המשקל המוגזם של רכיבים הנגרמים על ידי אנקפסולציה, כך שיוכלו להסתגל טוב יותר ליישום הפוטו-וולטאים על הגג, ולמצוא זכוכית חלופית כחומר המעטפת לרכיבים תמיד היה הכיוון של מאמציהם של אנשים פוטו-וולטאיים. עם הופעתם של חומרי עטיפה קלים עם ביצועים משופרים ללא הרף, הפכה עטיפה ללא זכוכית לאפשרית.

מסלול הרכיבים הקלים בשנים הראשונות היה להשתמש בסרט המכיל פלואור + לוח סיבי זכוכית כתמיכה להחלפת רכיבים מכוסים בזכוכית. זה יכול לפתור כמה גגות רכים עמידים למים, כגון גגות שנבנו עם TPU, באמצעות התקנת דבק. עם זאת, הבסיס התומך עדיין עבה מדי ומשקלו כ-8 ק"ג למטר רבוע.

בשנים האחרונות, עם הפיתוח של חומרים מרוכבים מתקדמים וחומרים פולימריים מותאמים, ביצועי האריזה היו זהים בעצם לאלו של זכוכית, מה שיכול לאפשר לרכיבים הקלים הארוזים לספק תפוקת יעילות פוטו-וולטאית העומדת בתקני התעשייה ב-{{0 }}שנת חיי עבודה. זה מאפשר לאריזות שאינן מזכוכית לקבל את אותם חיים כמו רכיבים מכוסים בזכוכית, ולכן היא התפתחה במהירות.

שלח החקירה