תיבת הצומת הפוטו-וולטאית היא מכשיר מחבר בין מערך התאים הסולאריים המורכב מרכיבי תאים סולאריים לבין מכשיר בקרת הטעינה הסולארית. תפקידו העיקרי הוא לחבר ולהגן על המודולים הפוטו-וולטאיים הסולאריים, לחבר את הכוח שנוצר על ידי התאים הסולריים עם הקווים החיצוניים, ולבצע פוטו-וולטאי את הזרם שנוצר על ידי הרכיב.
1. סיווג תיבות צומת פוטו-וולטאיות
תיבות צומת פוטו-וולטאיות סולאריות מחולקות לתיבות צומת סיליקון גבישיות, תיבות צומת סיליקון אמורפיות ותיבות צומת קיר מסך.
שנית, הרכב תיבת הצומת הפוטו-וולטאית
תיבת הצומת הפוטו-וולטאית הסולארית מורכבת משלושה חלקים: גוף התיבה, כבל ומחבר.
גוף הקופסה: כולל תחתית תיבה (כולל מסוף נחושת או מסוף פלסטיק), כיסוי תיבה ודיודה;
כבל: מחולק 1.5MM2, 2.5MM2, 4MM2 ו 6MM2 וכבלים נפוצים אחרים;
מחבר: מחולק ל- MC3 ו- MC4;
דגם דיודות: 10A10, 10SQ050, 12SQ045, PV1545, PV1645, SR20200 וכו '.
ישנם שני סוגים של חבילות דיודות: R-6 SR 263;
כמוצר תומך של מודולים פוטו-וולטאיים, העלות של תיבות צומת פוטו-וולטאיות היא פחות מעשירית מעלות הסוללות, אך זהו מרכיב חשוב הקובע אם מודולים פוטו-וולטאיים יכולים לעבוד כרגיל. אם תיבת הצומת לא נבחרה כראוי, היא עלולה לגרום לחלונית לצרוב ולהשפיע על הביצועים של המערכת הפוטו-וולטאית כולה