עקרון הבחירה של תיבת צומת סולארית

הביצועים החשמליים של תיבת הצומת הפוטו-וולטאית כוללים בעיקר מתח עבודה, זרם עבודה, עמידות בקופסאות צומת סולאריות ופרמטרים נוספים. כדי למדוד אם תיבת צומת מוסמך, צומת סולארית תיבת ביצועים חשמליים הוא קישור מכריע. כאשר המתח ההפוך המוחל על שני קצות הדיודה מגיע לערך מסוים, תיבת צומת סולארית הצינור יתפרק ולאבד מוליכות חד כיוונית שלה. על מנת להבטיח את בטיחות השימוש, ערך מתח העבודה ההפוך המרבי מצוין, תיבת צומת סולארית שהיא המתח המרבי שהרכיבים המתאימים של תיבת הצומת הפוטו-וולטאית יכולים לעמוד בהם בעת פעולה בתנאי עבודה רגילים. נכון לעכשיו, תיבת צומת סולארית מתח העבודה של תיבת הצומת הוא 1000V (DC).

הבחירה של דיודה עוקף בעיקר בעקבות העקרונות הבאים: קיבולת המתח לעמוד הוא כפול מתח העבודה ההפוך המרבי; תיבת צומת סולארית קיבולת הזרם הוא כפול זרם העבודה ההפוך המרבי; טמפרטורת הצומת צריכה להיות גבוהה יותר טמפרטורת הצומת בפועל;תיבת צומת סולארית ההתנגדות התרמית היא קטנה; ירידה בלחץ קטן;