למי שהתקין תחנות כוח פוטו-וולטאיות בבית, יש לשים לב לנקודות הבאות. בחורף, רוח קרה, שלג כבד, ערפיח ואבק הם כולם גורמים המשפיעים על האם תחנת הכוח תוכל להמשיך לשרוד!
איך עלינו לשמור על זה?
השפעת השלג על תחנות כוח פוטו-וולטאיות דומה להשפעת הלכלוך שהוזכרה לעיל, שתיהן משפיעות על העברת האור של מודולים, אשר בתורה משפיעה על ביצועי הפלט של התאים.
אם יש שלג סמיך שהצטבר על הרכיבים לאחר השלג, יש לנקות אותו. אתה יכול להשתמש בחפצים רכים כדי לדחוף את השלג, ולהיזהר לא לשרוט את הזכוכית. לרכיבים כושר נשיאה מסוים, אך לא ניתן לנקות אותם על ידי דריכה על הרכיבים, דבר שיגרום לסדקים או נזק לרכיבים וישפיע על חיי הרכיבים.
הצעה: נקו את השלג על הרכיבים בזמן, אל תחכו שהשלג יהיה סמיך מדי לפני הניקוי, ובדקו את יציבות התושבת. יחד עם זאת, שלג וקרח על רכיבים ישפיעו גם על ייצור החשמל וחיי המערכת.
אמצעי זהירות לפינוי שלג
1. הקפידו להשתמש בחפצים רכים כדי למנוע שריטות של הזכוכית ולהפחית את העברת האור של רכיבי הסוללה;
2. היזהר לא להשתמש במים חמים כדי לשפוך את פני השטח של לוח הסוללה. חוסר אחידות הקור והחום יפגע קשות בפני השטח של לוח הסוללה;
3. שימו לב לא לדרוך על הרכיבים לניקוי. לרכיבים דרישות נשיאה מסוימות שעלולות לגרום לסדקים או נזק לרכיבים ולהשפיע על חיי הרכיבים.
4. שימו לב לא לחכות שהשלג יהיה סמיך מדי לפני הניקוי, כדי למנוע מהרכיבים לקפוא.
5. פינוי שלג חייב להיות נקי, אל תזלזלו בשלג ברצועות. אם נותרה רק פס קטן של שלג על לוח הסוללה, יש לנקות אותו. לוח הסוללה המכוסה ייכשל בכללותו, וכתוצאה מכך ירידה משמעותית ביעילות ייצור החשמל של המהפך.
6. לא כדאי להשתמש בחפצים חדים כדי לפגוע בלוח הסוללה, כדי לא לשרוט או אפילו לשבור את הזכוכית המחוסמת, וכוח מופרז יגרום לסדקים בתאי המודול הפוטו-וולטאיים, שישפיעו על ייצור החשמל של כל הכוח תַחֲנָה.
עצות להסרת שלג: עבור תחנות כוח קטנות, ניתן להשתמש בבד או בנייר פלסטיק כדי לכסות את הפאנלים לפני ירידת שלג כבדה, ולאחר מכן לחשוף לאחר ירידת שלג.
אובך ואבק
מאז מודולים פוטו-וולטאיים ממוקמים בחוץ כל השנה, אבק, גשם, צואת ציפורים ומזהמים אחרים הופכים למבקרים תכופים במודולים פוטו-וולטאיים. הלכלוך הזה מצטבר על פני המודול הפוטו-וולטאי, מה שמפחית את העברת האור של הזכוכית של המודול, מה שמוביל בתורו לירידה בביצועי הפלט של התא. כאשר יש יותר אבק על פני המודול הפוטו-וולטאי, העברת האור של המודול הפוטו-וולטאי תהיה גרועה יותר, והקרינה הנספגת בפאנל תהיה נמוכה יותר, מה שיוביל לירידה ביכולת ייצור החשמל הפוטו-וולטאית. דווח כי אובדן יעילות ייצור החשמל הנגרם מהצטברות לכלוך יכול להגיע ליותר מ-15 אחוז.
בהשוואה לקיץ, בחורף יהיה יותר ערפיח, ויחסית יהיה פחות אבק על רכיבים באביב ובסתיו בגלל הגשם. אובך משפיע בעיקר על ייצור החשמל של מערכות פוטו-וולטאיות מבוזרות בשתי דרכים:
החלישו את קרינת השמש המגיעה לפאנל הפוטו-וולטאי, מכיוון שהחומר התלוי באוויר הנמוך יספוג וישקף את אור השמש, וכתוצאה מכך הפחתה משמעותית באור השמש הנקלט על פני המודול.
אם מזג האוויר הערפילי נמשך זמן רב, החלקיקים על פני המודול הפוטו-וולטאיים יצטברו ויהוו מגן על פני המודול, מה שיגרום לזיהום פני השטח של מודול הסוללה ויפחית עוד יותר את ייצור החשמל.