כשמדובר במערכות פוטו-וולטאיות מחוץ לרשת, מערכות פוטו-וולטאיות מחוץ לרשת מורכבות בעיקר מרכיבים, בקרים/ממירים סולאריים, ערכות סוללות, עומסים וכו'. היישום הפרקטי שלה רחב מאוד, בשימוש נרחב בתחבורה, צבא, תעופה וחלל ועוד. שדות, כמעט בכל מקום, היישום של מערכת פוטו-וולטאית מחוץ לרשת קטן לבנק חשמל, פנס רחוב, לתעופה וחלל, לתחבורה וכן הלאה. אם ניקח לדוגמא את חיי היומיום שלנו, תאורת הרחוב הסולרית בצד הדרך היא מערכת קטנה מחוץ לרשת המייצרת חשמל באמצעות פוטו-וולטאים במהלך היום, והסוללה אוגרת את החשמל שנוצר מהפאנלים הפוטו-וולטאיים במהלך היום, ומשתמשת בחשמל. מאוחסן על ידי הסוללה כדי להאיר בלילה.
עבור הסוללות במערכת מחוץ לרשת, יש כמה מהן: החשובה ביותר, היקרה ביותר והכי קלה להינזק. מערכות מחוץ לרשת אינן מחוברות לרשת, ולכן יש צורך בסוללות לאחסון חשמל. באופן טבעי, סוללות הן החלק החשוב ביותר במערכת. נכון להיום, הסוללות כוללות סוללות עופרת וסוללות ליתיום, אשר תופסות 30 אחוזים של -50 אחוזים מעלות מערכת ייצור החשמל במערכות מחוץ לרשת. כמובן, חיי השירות של סוללות תמיד זכו לביקורת, וזה גם מחסום טכני מרכזי בתעשייה הנוכחית. מנקודת המבט של סוללות המשמשות במערכות מחוץ לרשת בשוק, סוללות עופרת הן בדרך כלל בסביבות 3 שנים, ולסוללות ליתיום יש אורך חיים של 6 או 7 שנים. עם הופעתה של טכנולוגיית סוללה יעילה, תוחלת החיים תתארך.
המערכת המחוברת לרשת הפוטו-וולטאית מורכבת מרכיבים, ממירים המחוברים לרשת, תושבות ושאר אביזרי מערכת נלווים. מכיוון שהמערכת המחוברת לרשת צריכה להיות מחוברת לרשת, היא צריכה להיות מצוידת במונה דו-כיווני. החשמל שנוצר על ידי המערכת המחוברת לרשת הוא זרם חילופין, שניתן להשתמש בו ישירות במשקי בית. עומס, עודף חשמל יכול להימכר לרשת.
לא קשה לגלות שבין אם מדובר במערכת מחוץ לרשת ובין אם מדובר במערכת מחוברת לרשת, ישנם רכיבי ליבה וממירים. אבל מה ההבדל בין מהפך מחוץ לרשת לבין מהפך קשור לרשת?
הסתכלו בעיקר על הנקודות הבאות: הרכב, עלות, יעילות.
בהסתכלות תחילה על המבנה, לממירים המחוברים לרשת יש בדרך כלל מבנה דו-מפלסי של חיזוק ומהפך, בעוד לממירים מחוץ לרשת יש בדרך כלל מבנה של ארבע רמות, כולל בקר, חיזוק, מהפך ובידוד.
אם מסתכלים על המחיר, העלות של ממירים מחוץ לרשת היא בערך פי שניים משל ממירים המחוברים לרשת. מהפך מערכת מחוץ לרשת העלות הגבוהה שלו. תלוי בעיקר בקיבולת עומס יתר הוא אינדיקטור קשה. הפלט של המהפך מחוץ לרשת מחובר לעומס, ועומסים רבים הם עומסים אינדוקטיביים. עוצמת ההתחלה היא פי 3-5 מההספק הנקוב, ויכולת עומס היתר חזקה. זה דורש כוח ואיכות גבוהים יותר של רכיבים, והעלות הטבעית יקרה יותר. . המהפך המחובר לרשת פוטו-וולטאית מחובר לרכיבים בקצה הקדמי, והפלט בקצה האחורי מחובר לרשת, וזה שונה.
השלישי הוא יעילות. עבור אותו הספק, קיבולת עומס יתר של ממירים מחוץ לרשת גבוהה ביותר מ-30 אחוז מזו של ממירים המחוברים לרשת.