יֶדַע

כיצד לתחזק תחנת כוח פוטו-וולטאית?

Jun 08, 2022השאר הודעה

כיצד לתחזק היטב את תחנת הכוח, נציג אותה ללקוחות המתקינים אותה:


תחזוקת רכיבים וסוגריים


1. יש לשמור על פני השטח של מודולים פוטו-וולטאיים נקיים. השתמש במטלית רכה ונקייה יבשה או לחה כדי לנגב מודולים פוטו-וולטאיים. חל איסור מוחלט להשתמש בממיסים קורוזיביים או בחפצים קשים לניגוב מודולים פוטו-וולטאיים. יש לנקות מודולי PV כאשר הקרינה נמוכה מ-200W/㎡, ולא כדאי להשתמש בנוזלים עם הפרש טמפרטורות גדול מהמודולים לניקוי המודולים.


2. יש לבדוק מודולים פוטו-וולטאיים באופן קבוע, ואם מתגלים הבעיות הבאות, יש להתאים או להחליף את המודולים הפוטו-וולטאיים באופן מיידי.


--למודול הפוטו-וולטאי יש זכוכית שבורה, מטוס אחורי חרוך ושינוי צבע ברור;


- נוכחות של בועות אוויר במודול הפוטו-וולטאי היוצרות ערוץ תקשורת עם קצה המודול או כל מעגל;


——תיבת החיבור של המודול הפוטו-וולטאי מעוותת, מעוותת, סדוקה או שרופה, והמסופים לא יכולים להיות במגע טוב.


3. אסור לאבד את שלטי האזהרה החיים על המודולים הפוטו-וולטאיים.


4. עבור מודולים פוטו-וולטאיים עם מסגרת מתכת, המסגרת והתושבת צריכים להיות משולבים היטב, התנגדות המגע בין השניים לא צריכה להיות גדולה מ-4Ω, והמסגרת חייבת להיות מקורקעת היטב.


5. כאשר עובדים ללא צללים, כאשר קרינת השמש היא מעל 500W/㎡ ומהירות הרוח אינה גדולה מ-2m/s, הפרש הטמפרטורה על פני השטח החיצוניים של אותו מודול פוטו-וולטאי (האזור ישירות מעל הסוללה) צריך להיות פחות מ-20 מעלות. תחנות כוח פוטו-וולטאיות בעלות הספק מותקן של יותר מ-50kWp צריכות להיות מצוידות במצלמות הדמיה תרמית אינפרא-אדום כדי לזהות הפרשי טמפרטורה על פני השטח החיצוניים של מודולים פוטו-וולטאיים.


6. השתמשו במד זרם מהדק DC כדי למדוד את זרם הכניסה של כל מחרוזת מודול PV המחוברת לאותה תיבת קומבינר DC בתנאי שעוצמת קרינת השמש היא בעצם זהה, והסטייה לא תעלה על 5 אחוזים.


7. כל הברגים, הריתוכים וחיבורי התושבת של התושבת צריכים להיות יציבים ואמינים, והציפוי נגד קורוזיה על פני השטח לא צריך להיסדק וליפול, אחרת יש להבריש אותו בזמן.


תחזוקה של קופסת המשלב


1. אסור שהקופסה המשלבת DC תהיה מעוותת, קורוזיה, דליפה או מונחת. שלטי האזהרה הבטיחותיים על פני השטח החיצוניים של הקופסה צריכים להיות שלמים וללא פגמים, והמנעול העמיד למים על הקופסה צריך להיות גמיש לפתיחה וסגירה.


2. עדיף לא לשחרר או לשתות את המסופים בקופסת המשלב DC.


3. המפרט של נתיכים DC במתח גבוה בקופסת המשלב DC חייב לעמוד בתקנות התכנון.


4. התנגדות הבידוד של הקוטב החיובי לאדמה ושל הקוטב השלילי לאדמה של אפיק הפלט DC צריכה להיות גדולה מ-2 מגה אוהם.


5. מפסק ה-DC המצויד במסוף אוטובוס הפלט DC חייב להיות גמיש ואמין בתפקוד השבירה שלו.


6. מעצור הברקים בקופסת המשלב DC אמור להיות יעיל.


תחזוקה של ארון חלוקה DC


1. אסור לעוות את ארון חלוקת החשמל של DC, להרוס אותו, לדלוף או להפקיד אותו. שלטי האזהרה הבטיחותיים על המשטח החיצוניים של הקופסה צריכים להיות שלמים וללא פגמים, ויש לפתוח את המנעול העמיד למים על הקופסה בצורה גמישה.


2. אין לשחרר או לשתות את המסופים בארון חלוקת DC.


3. התנגדות הבידוד של הקוטב החיובי לאדמה והקוטב השלילי לאדמה של אפיק הפלט DC צריכה להיות גדולה מ-2 מגה אוהם.


4. החיבור בין ממשק כניסת ה-DC של ארון חלוקת הכוח DC לבין תיבת המשלב צריך להיות יציב ואמין.


5. החיבור בין פלט ה-DC של ארון חלוקת החשמל של DC לבין כניסת ה-DC של המארח המחובר לרשת צריך להיות יציב ואמין.


6. פעולתו של מפסק ה-DC של ארון חלוקת הכוח DC צריכה להיות גמישה, והביצועים צריכים להיות יציבים ואמינים.


7. מעכב הברקים המוגדר בצד הפלט של אפיק ה-DC אמור להיות יעיל.


תחזוקה של ארון חלוקת חשמל AC


1. ודא שמסגרת המתכת של ארון חלוקת החשמל והפלדה הבסיסית מחוברות היטב עם ברגים מגולוונים, והחלקים נגד התרופפות שלמים.


2. מכשירי הזיהוי של ארון חלוקת החשמל המציינים את המספר, השם או מיקום הפעולה של הציוד המבוקר צריכים להיות מלאים, והמספר צריך להיות ברור ומסודר.


3. יש לחבר את חיבורי הפסים בחוזקה, ללא עיוות, ללא סימני השחרה של פריקה, ללא בידוד רופף ופגום וללא חלודה על ברגי ההידוק.


4. הדחיפה והמשיכה של עגלת היד וארון חלוקת הכוח השלם הנשלף צריכים להיות גמישים, ולא אמורה להיות תופעת חסימה והתנגשות. קווי המרכז של המגעים הדינמיים והסטטיים צריכים להיות עקביים עם המגעים הסטטיים, והמגעים צריכים להיות במגע קרוב.


5. למתגים והמגעים הראשיים בארון חלוקת החשמל אין סימני שריפה, ולכיסוי כיבוי הקשת אין שחור בוער ונזק. הדק את ברגי החיווט ונקה את האבק בארון.


6. הוצא כל ארון מתג משנה מהמגירה, והדק כל טרמינל. בדוק את ההתקנה והחיווט של שנאי זרם, מדי זרם ומדי וואט-שעה. מנגנון ההפעלה של הידית צריך להיות גמיש ואמין. הדק את החוטים הנכנסים והיוצאים של המפסק, ונקה את האבק בארון המתגים ואת חוטי ההובלה מאחורי ארון חלוקת החשמל.


7. פיזור החום של מכשירי חשמל במתח נמוך צריך להיות טוב, יש לשחרר היטב את לוחית הלחץ של המיתוג, ואת נורות האותות, הכפתורים, שלטי האור, פעמונים חשמליים, לפידים, פעמונים חשמליים לתאונות ועוד פעולות ואותות של האות. המעגל צריך להיות מוצג במדויק.


8. ערך התנגדות בידוד בין קווים וקווים לאדמה של קווים בין ארונות בדיקה, מסכים, פלטפורמות, קופסאות ופאנלים חייב להיות גדול מ-0.5MΩ עבור קווי הזנה ו-1MΩ עבור מעגלים משניים.


תחזוקת אינוורטר


1. יש לשמור על מבנה המהפך והחיבור החשמלי ללא פגע, שלא תהיה חלודה, הצטברות אבק וכו', וסביבת פיזור החום צריכה להיות טובה. כאשר המהפך פועל, יש רטט גדול ורעש חריג, שצריך להתאים בזמן.


2. שלטי האזהרה על המהפך צריכים להיות שלמים ולא פגומים.


3. מאווררי הקירור של המודולים, הכורים והשנאים במהפך אמורים להתחיל ולעצור באופן אוטומטי בהתאם לטמפרטורה. למאווררי הקירור לא אמורים להיות רטט גדול ורעש חריג במהלך הפעולה.


4. נתק את המפסק בצד יציאת AC (צד הרשת) פעם אחת באופן קבוע, והמהפך אמור להפסיק מיד להזין חשמל לרשת.


5. אם הטמפרטורה של קבל האוטובוס DC במהפך גבוהה מדי או חורגת מחיי השירות, יש להחליפו בזמן.


תחזוקה של כבלים


1. הכבל לא צריך לרוץ בעומס יתר, ואריזת העופרת של הכבל לא צריכה להיות מורחבת או סדוקה.


2. יש לאטום היטב את חלקי הכבלים הנכנסים ויוצאים מהציוד, ולא יהיו חורים בקוטר של יותר מ-10 מ"מ, אחרת יש לחסום אותם בקירות בוץ חסיני אש.


3. במקום בו יש יותר מדי לחץ ומתח בכבל על מעטפת הציוד, נקודת התמיכה של הכבל צריכה להיות שלמה.


4. לא אמורים להיות נקבים, סדקים ואי אחידות משמעותיים בפתח צינור הפלדה להגנת הכבלים, הקיר הפנימי צריך להיות חלק, צינור הכבלים המתכתי לא צריך להיות קורוזיה חמור, ולא צריך להיות כתמים, חפצים קשים, וכן אַשׁפָּה. אם יש כתמים, השתמש בכבל לאחר התיוק. הז'קט עטוף וקשור.


5. יש לנקות בזמן את ההצטברויות והאשפה בבאר הכבל החיצונית. אם מעטפת הכבל פגומה, יש לטפל בה.


6. כאשר בודקים את התעלה הפתוחה של הכבל הפנימי, יש צורך למנוע נזק לכבל ולוודא שהתושבת מקורקעת ופיזור החום בתעלה טוב.


7. היתדות לאורך קו הכבל הקבור הישיר צריכות להיות שלמות, ואין לחפור את הקרקע הסמוכה לשביל כדי להבטיח שלא יערמו חפצים כבדים, חומרי בניין ומתקנים זמניים על הקרקע לאורך השביל, ושאין חומרים מאכלים. נפרק כדי להבטיח שמתקני ההגנה של כבלי הקרקע החשופים בחוץ יהיו שלמים.


8. ודא כי לוחית הכיסוי של תעלת הכבלים או באר הכבלים שלמה, לא צריכים להיות מים או פסולת בתעלה, ודא שהתמיכה בתעלה תהיה יציבה, ללא קורוזיה והתרופפות, והמעטפת והשריון של הכבל המשוריין אין להחליד קשות.


9. עבור מספר כבלים המונחים במקביל, יש לבדוק את חלוקת הזרם ואת הטמפרטורה של מעטפת הכבלים כדי למנוע מהכבלים לשרוף את נקודות החיבור עקב מגע לקוי.


10. ודא שמסוף הכבל מוארק היטב, שרוול הבידוד שלם, נקי ואין בו עקבות של פריקת הבזק, וודא שצבע הכבל יהיה ברור.


שלח החקירה